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大眾(進口)-Passat

大眾(進口)Passat在售年款一覽:

2.0 L 211匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
大眾Passat 2011款 2.0T旅行版 舒適型 34.000萬 暫無報價 暫無報價 對比
大眾Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 37.150萬 暫無報價 暫無報價 對比
3.6 V 300匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
大眾Passat 2008款 R36 3.6 I FSI 51.800萬 暫無報價 暫無報價 對比
大眾Passat 2008款 R36 旅行版 53.000萬 暫無報價 暫無報價 對比
2.3 V 170匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
大眾Passat 2003款 2.3豪華型 36.000萬 暫無報價 暫無報價 對比
2.8 V 190匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
大眾Passat 2003款 2.8豪華型 43.800萬 暫無報價 暫無報價 對比

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大眾(進口)Passat簡介及歷史

 "大眾帕薩特(Passat)是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。Passat本意是一股季風的名字,每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向,堅持而執著,恒久不變。和它的名字一樣,幾乎所有帕薩特(Passat)的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來,在歐洲取得了巨大成功。1999年生產的全新帕薩特更是風靡世界。經歷6代的發展,全球銷量已高達1130萬輛。
帕薩特是大眾這款B級車在歐洲市場的名字,在北美地區帕薩特最早被稱之為Dasher(直譯為猛男,意為沖擊者)。第二代帕薩特更名為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以“帕薩特”命名,只是后面的編號加以調整表明身份。

折疊第一代帕薩特:Dasher(1973年-1980年)

Dasher1973年,第一代帕薩特:Dasher誕生,代替了原來的1600系列登陸北美地區。當時最高端的車型稱為帕薩特TS,搭載了1.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發動機,采用前驅方式。0-100公里/小時只需12秒,最高時速可達169公里/小時,4.55升油可行駛38公里,在當時來說已經算是省油了。

1977年秋天,Dasher推出了改款,尤其對發動機的氣門座進行了強化,使之能夠使用無鉛汽油作為燃料。[3]

折疊帕薩特B2.Quantum/Santana(1980年-1988年)

Santana1980年,第二代帕薩特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代車型更長,更寬,而且擁有更大的內部空間。有四款發動機可供選擇,包括1.6升柴油機,1.3升與1.6升四缸發動機,以及頂級的115匹馬力的五缸發動機。

而東亞地區的另一個國家日本的日產公司,也引進了該車型,與他的中國表親不同的是,日產版桑塔納的配置更加先進,特別是日產的Xi5 Autobahn型SANTANA,臺高配型號配有造型出色的運動型座椅、電動天窗以及14英寸的鋁合金輪轂(在當時,14寸的鋁合金輪轂已經算是相當高檔的配置了!)…在1987年,日產桑塔納經過了一次小改款。在外觀方面,尺寸更大的全包式保險杠以及重新優化過的車燈造型等等讓小改款后的日產桑塔納顯得更加簡潔。而在具體的機械配置方面,日產桑塔納也做出了不小的改動。由于日本在當時對于柴油轎車的接受度實在有限,所以1.6升柴油渦輪增壓發動機已經在小改款之后從發動機配置表中消失了,取而代之的是一臺雙頂置凸輪軸結構的5缸2.0升排量發動機。這臺發動機的輸出功率達到了140馬力!在當時的2.0升發動機中,這樣的表現已經算是高性能了。盡管有了一臺激動人心的發動機配置,普通的1.8升汽油發動機的功率卻為了配合排污標準,被降低到91馬力。雖然這款車技術十分先進,但在日本產量并不大。

在中國,上海大眾生產的桑塔納轎車為人所熟知。上海汽車拖拉機研究所還通過桑塔納的旅行車款底盤研制出了中國最早的MPV,也是大眾第一款基于轎車底盤的MPV,但是鑒于桑塔納底盤上的缺陷,以及大眾公司一反常態的抗議,中國人屈服了,該款車僅生產了一輛樣車,而大眾直到1996年才在美國市場基于當時的新帕薩特底盤開發出轎車底盤MPV夏朗。但是第二代帕薩特并未老去,大約在1996年左右,大眾公司聯合中國和巴西的工程人員開發了第二代帕薩特的改款。該款車在中國的產品名稱為桑塔納2000(只有三廂款轎車),在巴西,其三廂款轎車為SANTANA,其旅行款轎車為QUANTUM。后來,大眾在中國的分公司——上海大眾的技術人員根據市場的要求先后多次對桑塔納2000進行改款,于是出現了桑塔納2000時代超人、桑塔納3000、桑塔納VISTA等車型。不可否認的是,中國分公司是對桑塔納/VW82平臺了解最為徹底的分公司了,僅次于大眾本公司。

折疊帕薩特B3(1988年-1995年)

B31988年,大眾公司向全球推出了第三代帕薩特(B3)。沒有前進氣格柵成為其外觀上最顯著的特點。帕薩特B3搭載的是2.0升16氣門發動機,具有134匹馬力,扭矩180牛米,0-100公

里/小時需要近10秒的時間,最高時速可達201公里/小時。B3雖然有些獨特的配置,比如后排座椅可調節的,但是與日本和美國的對手比起來,銷量還是差強人意。

1991年,大眾第一款裝配V6發動機的帕薩特下線了。最大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時間里從0加速到100公里/小時。

1996年上海大眾與巴西大眾共同研發了以B3為參照基礎的,基于VW82平臺研制的桑塔納2000,還有上海大眾在桑塔納2000基礎上研發的桑塔納3000。

折疊帕薩特B4(1995年-1996年)

B41995年,大眾公司對帕薩特進行了重新設計,推出了帕薩特B4系列車型。標準配置包括了2.0升8氣門四缸發動機。GLX款仍舊采用2.8升vr6發動機。前者0-100公里/小時加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一個讓人驚喜的是,B4為前排的駕駛員和乘客安裝了安全氣囊以及安全帶。而且恢復了運動感的前進氣格柵。B4的標準配置包括:電動車窗,鎖止機構,電加熱后視鏡,FM/AM卡帶機,8揚聲器和CFC空調。

折疊帕薩特B5(1996年-2005年)

B5帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發動機。很快大眾公司又推出了匹配30氣門V6發動機的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平臺技術,甚至發動機也與奧迪共用的1.8TI4 和V6 30V的機型。前懸掛采用多連桿方式,后懸掛則使用扭力梁,有效減少扭力轉向。B5標準配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊,側安全氣囊,ABS,電子差速鎖,電動車窗,電加熱后視鏡,FM/AM卡帶機,8揚聲器和CFC空調。電動天窗,電加熱座椅,5速Tiptronic變速器是選裝配置。大眾獨有的4MOTION四輪驅動技術已經在匹配V6 30氣門發動機的GLX款和GLS V6款車型中采用。

1999年,大眾公司推出了紅藍背景燈儀表盤的帕薩特,使用的是1.8升渦輪增壓發動機配合5速變速器,動力強勁,最大能夠爆發出190-200匹馬力。

2000年,上海大眾生產的帕薩特B5正式投放中國市場,這是一款根據中國的法規規定、道路條件和中國用戶的審美傾向、使用要求而全新開發的,將原型的B5加長77mm,寬大的體形讓帕薩特更適合于國內的商務車市場。成為國產轎車中的高端產品。并且在2006-2007年對B5進行了進一步的改進,在深度國產化的同時減去了一些不必要的配置,內部把這次改型稱為B5 FMK。上海大眾對帕薩特B5進行大的改進,并取了一個別名:領馭。也被人戲稱為:帕薩特B5.5。大眾內部叫法為B5GP,后來為了滿足CNCAP要求特地優化了一下安全帶配置,前排副駕駛增加了佩戴安全帶提醒功能,主副駕駛都提供了乘客感知功能并與安全帶佩戴信號一起作為確認安全氣囊點爆的輸入。現 在上海大眾新車PASSAT新領域,其長寬高軸距分別為(mm):4765X1765X1470 2803

折疊2016款帕薩特

美版新款Passat外觀方面和現款車型相比有明顯變化,發動機艙蓋上增了肌肉棱線,前進氣格柵采用網格狀裝飾,前燈組內部結構進行了調整,增加了光帶設計。另外,前保險杠樣式也有所變化。車尾方面,美版新款Passat尾燈組內部結構進行了調整,在后保險杠上增加了鍍鉻裝飾條和反光板。

2016款帕薩特
2016款帕薩特

2016款帕薩特
2016款帕薩特

內飾和配置方面,根據之前獲得的信息,美版新款Passat將擁有更高級的內飾材料以及功能更加豐富的儀表盤,同時還將配備大眾新的信息娛樂系統,將兼容蘋果CarPlay和安卓Auto系統。

動力方面,預計美版新款Passat將沿用現款車型的動力系統,包括三款不同的發動機,頂配車型將搭載最大輸出功率為280馬力的3.6L V6發動機。根據之前獲得的信息,上海大眾將于明年推出新款帕薩特車型,有望借鑒美版車型的設計風格。[1]

車身尺寸上,新款帕薩特的長寬高分別為4872*1834*1484mm,軸距為2803mm。相比現款車型車身長度增加2mm,高度增加12mm,而軸距和寬度未變。

新車的尾部同樣是細節有變化,尾燈內部結構有所改變,尾標的位置從尾燈上方移到尾燈的下方,圖中車型采用了“380 TSI”的扭矩標記值尾標,預計是對應搭載2.0T發動機的車型。

動力方面,新款帕薩特將搭載四個排量發動機,分別是1.4TSI、1.8TSI(分高低功)、2.0TSI以及3.0L發動機。其中1.4TSI發動機的最大功率為150馬力(110kW),1.8TSI發動機的最大功率分別為160馬力(118kW)和180馬力(132kW)。2.0TSI發動機的最大功率為220馬力(162kW),而3.0L發動機的最大功率為250馬力(184kW),其中1.8TSI高功版是新增型號,而1.8TSI低功率版預計不會對普通消費者售賣,而是針對公務市場。"

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